ВТОРОЙ ПЕРЕДЕЛ

коми-пермяков опять задумали объединять
Первые разговоры о возможном создании на территории бывшей автономии единого муниципального образования начались практически сразу же после вхождения Коми-Пермяцкого автономного округа в состав Пермской области. Сдерживал переходный период и так до конца никем не прописанный «особый статус» Коми округа. Переходный период закончился, краевые власти вновь вернулись к «особом статусу», создали под него рабочую группу и вновь заговорили о едином муниципальном образовании.
В прошедшую пятницу на заседании комитета по государственной политике и местному самоуправлению Законодательного Собрания Пермского края губернатор Олег Чиркунов представил депутатам тезисы отчета краевого правительства. Член комитета, депутат от бывшей автономии, избранный в парламент по партийным спискам партии «Единая Россия» Сергей Климов предложил в качестве пилотного проекта создать на территории края первое единое муниципальное образование. Губернатор предложение воспринял благосклонно. Теперь надо только ждать, когда процесс начнется и когда закончится. По мнению депутатов ЗС, присутствовавших на заседании комитета, на все про все может уйти год-полтора.
Что это даст бывшей автономии, какие преференции смогут получить, остающиеся все в меньшем количестве коми-пермяки, проживающие на ее территории? То, что не смогли получить после объединения и создания нового субъекта, Пермского края? Посулы и обещания пока не озвучиваются. Главное не в том, единое ли МО будет, или все останется как есть. Главное, чтобы не осталось на том же уровне социально-экономическое развитие бывшей автономии. Можно придумать двух, трех или вообще безуровневую систему управления. Что за ней? Вступающее в процедуру банкротства единственное на территории города и округа большое лесоперерабатывающее предприятие? Нарисованная на карте, проходящая по задворкам Гайнского района железная дорога, ставшая в свое время главным брендом объединения под громким названием «Белкомур»? Строящаяся ни шатко ни валко автодорога на Сыктывкар, которая должна была превратить территорию бывшей автономии из тупиковой в транзитную? Стремительно сокращающаяся численность населения, в том числе и коренного? Нарастающая скрытая безработица?
Ответов нет. Напротив, в бедах коми-пермяков по-прежнему обвиняют самих коми-пермяков, дескать, и работать-то они не умеют и не хотят, все бы им пить горькую. Только такие вот такие, мягко говоря, обвинители ничего не сделали для того, чтобы люди имели работу. При их непосредственном участии не построено ни одного промышленного объекта. Где-то в словоблудии остался комбинат по производству домов из экологически чистого строительного материала, из местных пород леса. Что-то не видно коттеджного поселка, состоящего из домов площадью в 100 кв. метров и стоимостью 300 тысяч рублей. Так до конца и не достроена автодорога Кама -- Шемейный, по которой планировалось пустить транзитный автотранспорт из Березников на Киров и далее везде.
Приятно, конечно, быть сопричастным к очередному нововведению нашей краевой власти, находиться в центре событий. Вот только отчего-то не радостно становится день ото дня от скорой и весьма возможной перспективы проживать уже не в бывшей автономии, а в составе некоего единого муниципального образования, под условным названием «дорога жизни». Это когда население, чтобы выжить, вынуждено будет переезжать и селиться вдоль федеральной трассы Пермь --Сыктывкар. Не выдержит «подушевка» содержания маленьких деревень и поселков с их разваленной инфраструктурой. Мрачноватая картина? На «рисование» таких полотен, как переустройство территории, ярких красок и не требуется, потому что только обещают их писать маслом, а на деле получается, что пишут простой акварелью, благо, что и воду лить для их размешивания научились.
Сергей Власов.